Tienes dos carros americanos a la vista: uno «con pedimento» y otro «regularizado con decreto», y no sabes cuál es la compra segura.
Los dos pueden ser legales, pero no tienen los mismos papeles ni se comprueban igual, y uno de los dos ya no se puede volver a conseguir.
⚖️ Carro con pedimento o regularizado con decreto: cuál conviene
- Los dos son legales con papeles auténticos: uno por importación definitiva y otro por la constancia del decreto de 2022 a 2025.
- El de pedimento es más universal: cualquier ventanilla, aseguradora o comprador conoce el pedimento, y se verifica en el SAT con el VIN.
- El regularizado con decreto no tiene pedimento: su papel es la constancia del Repuve y la calcomanía, y hay compradores que desconfían.
- Suele ser más barato porque fueron autos chocolate regularizados por 2500 MXN, pero ya no se puede regularizar ninguno más.
- La regla: compra el que puedas comprobar. Pedimento en el SAT y Repuve; decreto en el Repuve con la calcomanía. Si no se verifica, no.
⚠️ Lo que ya no existeDesde el 1 de enero de 2026 no se puede regularizar con el decreto. Un carro «en trámite» o «por regularizar» es un chocolate sin papeles.
📋 Diferencias entre un carro con pedimento y uno con decreto
| Aspecto | Con pedimento | Regularizado con decreto |
|---|---|---|
| Documento | Pedimento de importación definitiva (A1, A3 o VU) | Constancia de inscripción del Repuve y calcomanía con chip |
| Cómo se legalizó | En la aduana, con agente aduanal e impuestos | En módulos del Repuve, con manifestación y pago de 2500 MXN |
| Se puede conseguir hoy | Sí, importación definitiva de modelos 2017 y 2018 | No, el programa terminó el 31 de diciembre de 2025 |
| Cómo se comprueba | Consulta del SAT por VIN y Repuve | Repuve con el VIN y calcomanía en el parabrisas |
| Placas | En cualquier estado | En cualquier estado; algunas oficinas piden la constancia impresa |
| Al vender | El vendedor debe entregar el pedimento (artículo 146) | Se entrega la constancia, el acuse de la manifestación y el pago |
🔎 Cómo comprobar cada uno antes de pagar
- Con pedimento: consulta el VIN en el SAT con el año de importación; el VIN del pedimento, el parabrisas y el título deben coincidir.
- Con decreto: consulta el VIN en el Repuve; debe aparecer inscrito, con la calcomanía pegada, el acuse de la manifestación y el pago.
- En los dos: sin reporte de robo en el Repuve y en VINCheck, y placas con tenencia o control vehicular al día.
- Ni uno ni otro: si solo tiene título americano o «está en trámite», no es legal y no se podrá emplacar.
🏁 Veredicto
Si el precio es parecido, el carro con pedimento: se comprueba en el SAT, lo entiende cualquier ventanilla y se revende sin explicaciones.
El regularizado con decreto es buena compra solo si verificas la constancia en el Repuve y el precio lo refleja. Sin verificación, pasa.
❓ Preguntas frecuentes
¿Qué es mejor comprar, un carro con pedimento o con decreto?
Los dos son legales. El de pedimento es más fácil de comprobar y revender; el de decreto suele ser más barato, pero hay que verificar su constancia.
¿Un carro regularizado con decreto se puede vender?
Sí. El decreto no restringe la venta: se entrega la constancia del Repuve, el acuse de la manifestación y el comprobante del pago.
¿Se puede regularizar hoy un carro con el decreto?
No. El programa terminó el 31 de diciembre de 2025 sin prórroga. Solo queda la importación definitiva por aduana, para modelos 2017 y 2018.
¿Un carro con decreto tiene pedimento?
No. Su documento es la constancia de inscripción del Repuve, que por decreto sustituye al pedimento para acreditar la legal estancia.
¿Cómo sé que el pedimento no es falso?
Consultando el VIN en la Consulta Rápida de Pedimentos del SAT, con el año de la importación. Si no aparece, no pagues.